Vanquish VS4-10 Ultra Black Anodized - Origin halfcab

Visión general:

El kit Vanquish VS4-10 Ultra Rock Crawler representa el pináculo de los modelos RC a escala. ¡El VS4-10 Ultra está fabricado con materiales de la más alta calidad, diseño superior y la plataforma de eje sporticos más duradera disponible en su clase! El VS4-10 Ultra ofrece características inigualables listas para usar y brinda una experiencia de construcción / conducción que seguramente impresionará.

NOTA: El modelo terminado que se muestra en las fotos es solo para fines ilustrativos. Este es un kit que requiere montaje y pintura. Consulte la lista necesaria para completar a continuación para obtener una lista completa de los elementos necesarios para completar el modelo.

Transmisión VS4-10 Ultra Portal

El tren motriz VS4-10 Ultra utiliza la transmisión VFD Spec y el diseño de eje portico Vanquish probado que ya conoce y en el que confía. El eje delantero de estilo Currie Enterprises Portal F9 con licencia cuenta con una caja de diferencial delantero descentrado y utiliza ejes de eje de cromoly VVD, engranajes de caja de portal de chromoly, ejes de salida de 6 mm, engranaje de anillo hipoide de piñón alto, carrete de 6 pernos de chromoly y retenedores de cojinete de una pieza con patente pendiente para crear un conjunto de eje delantero increíblemente escalable y duradero. Los cubos en C internos integrados crean una apariencia de escala inigualable y están reforzados para proporcionar la carcasa del eje más duradera posible, con inserciones roscadas de cromoly fácilmente reemplazables para los tornillos del pivote central. El eje trasero estilo Currie Portal F9 presenta una caja de diferencial centrada y semiejes de cromoly de igual longitud, con los mismos engranajes y carrete que se encuentran en el eje delantero.

Especificaciones de la transmisión VFD

• Carcasas de eje Currie Enterprise Portal
• Calabaza delantera compensada portal
• Calabaza trasera centrada en el portal
• Engranajes de eje hipoide de piñón alto
• Engranaje de anillo de 6 pernos y carrete
• Chromoly Portal Overdrive Gears F / R *
• Ejes delanteros Chromoly VVD
• Ejes de salida de 6 mm con tuerca hexagonal M5
• C interiores integrados
• Insertos roscados de cromoly
• Retenedores de cojinetes de una pieza (patente pendiente)
• Nudillos de portal de aluminio con brazo de dirección alto a escala
• Ejes de eje trasero de cromoly
• Escala F9 terceros miembros
• Soportes de choque de doble cizallamiento
• Hexágonos de aluminio de 12 mm para ejes de salida de 6 mm
• Ejes de transmisión de acero de incisión
• Rodamiento de bolas completo

Transmisión VFD

La transmisión VFD Spec de Vanquish Products está diseñada para proporcionar un equilibrio óptimo de rendimiento, apariencia de escala, resistencia y accesorios opcionales versátiles. El diseño del VFD coloca el motor hacia adelante y lo más bajo posible para mantener el peso donde lo desea. La combinación del VFD de salida de la caja en T delantera compensada y la calabaza compensada del eje delantero Currie lo hacen posible. La caja en T utiliza placas de cojinete únicas para un posicionamiento de cojinetes de alta resistencia y la eliminación de la flexión que se encuentra en las carcasas tradicionales. El diseño modular de las placas de apoyo permite utilizar relaciones de transmisión opcionales dentro de la caja T.

• Engranajes de metal sinterizado de perfil ancho
• Juego de engranajes de sobremarcha (6.5% OD)
• Ejes de cromoly endurecido
• Engranajes rectos 32P estándar de la industria
• Posición baja del motor (tamaño 540)
• Transmisión con rodamiento de bolas completo
• Placa de deslizamiento extendida para protección del motor
• Salida delantera compensada para configuración de eje delantero compensada
• Carcasa de transmisión moldeada a escala
• Placa de motor moldeada de 6 mm
• Placas de cojinetes moldeadas
• Cubierta de engranajes rectos moldeada
• Juegos de engranajes de sobremarcha opcionales disponibles
• Eje superior con eliminador de deslizadores

Ultra chasis VS4-10

Vanquish Products VS4-10 Chassis está hecho para brindarle una apariencia de balanza y un rendimiento sin obstáculos. El diseño de canal en C de acero proporciona detalles a escala, los travesaños delanteros y traseros moldeados llenan los rieles del chasis en las ubicaciones de mayor tensión para brindar la máxima resistencia y brindan características como montajes de servo dobles, enrutamiento de la línea del cabrestante y una celda de combustible. Los deslizadores de roca moldeados vienen con una parte exterior reemplazable que se adapta perfectamente al cuerpo Origin Halfcab. El chasis VS4-10 está desarrollado para funcionar con la transmisión Vanquish Products VFD Spec incluida. El soporte Panhard en el chasis está hecho de aluminio mecanizado para resistir los impactos de las condiciones severas de los senderos. Las torres de choque moldeadas capturan la parte superior de los Choques de escala de incisión de 80 mm en doble cizalla para un soporte máximo. Las bandejas de aluminio para la batería y los dispositivos electrónicos proporcionan múltiples ubicaciones para la colocación de la batería y los dispositivos electrónicos. Los parachoques delanteros y traseros moldeados de ancho completo aumentan los ángulos de aproximación y salida y permiten flexibilidad durante los impactos en el camino.

• Rieles de chasis de canal C
• Servo montado en chasis
• Montaje Panhard de aluminio
• Montaje de choque de doble cizallamiento
• Disposición equilibrada de las bandejas de baterías y dispositivos electrónicos
• Parachoques delantero y trasero moldeados
• Deslizadores de roca moldeada
• Guardabarros interiores moldeados Lexan
• Ubicación de montaje del cabrestante servo
• Guías de retención del lado del cuerpo
• Ubicaciones de montaje del brazo superior trasero opcional
• Ubicaciones de montaje del brazo superior delantero opcional
• Geometría de montaje de parachoques de chasis estándar (se adapta a parachoques de estilo poste populares)

Carroceria Origin Halfcab 

El cuerpo de policarbonato Origin Halfcab ofrece un estilo retro con un toque moderno. El interior de policarbonato completo fue diseñado por Knight Customs con asientos de cubo delanteros, un tablero detallado y un área de carga grande en la parte trasera. El tablero se adhiere al interior y los detalles de plástico moldeado como el volante y la palanca de cambios ayudan a darle vida al interior. El conjunto detallado de la parrilla delantera está moldeado por inyección y cuenta con cubos de faros delanteros preparados para LED de 10 mm, con un conjunto de radiador a escala, ventiladores y cubiertas de ventilador. Además, los cangilones de luz delanteros se pueden reemplazar con paneles de luz opcionales Vanquish Rigid Industries Q-Series para obtener aún más luz. Los cubos de luces traseras se adaptan a LED de 5 mm, por lo que todos se darán cuenta de cuándo entra o sale. Se incluyen otros detalles de escala como limpiaparabrisas, manijas de las puertas y tapón de llenado de combustible para intensificar aún más la apariencia. Todo el cuerpo, el interior y los orificios de montaje están cortados con láser, por lo que solo debe preocuparse por la pintura.

• Estilo retro Halfcab
• Parrilla delantera moldeada
• Interior completo
• Guión separado
• Volante y palanca de cambios moldeados
• Cubos para faros delanteros listos para LED de 10 mm
• Cubos de luz trasera listos para LED de 5 mm
• Radiador de escala moldeada
• Ventiladores y cubiertas moldeadas
• Corte láser CNC
• Detalles de escala adicionales (limpiaparabrisas, manijas de las puertas, llenado de combustible)
• Adornos de ventana, calcomanías interiores y con logotipo
• Máscaras de pintura

Suspensión VS4-10 Ultra

El VS4-10 cuenta con amortiguadores Incision de escala de 80 mm con cuerpos roscados de aluminio, sellos de anillo X dobles, collares de precarga de bloqueo, copas de resorte con llave, ejes de amortiguador de acero pulido y pistones mecanizados. El 3-link delantero con suspensión Panhard proporciona un aspecto de escala al mantener el servo fuera de la vista, al mismo tiempo que proporciona espacio para un gran recorrido de suspensión. La suspensión gira sobre un juego completo de eslabones de acero inoxidable para mantener el peso bajo con una transición suave desde el eslabón hasta los extremos de las varillas. Todos los soportes de suspensión están dimensionados para adaptarse perfectamente a la bola de pivote del extremo de la barra y eliminar el exceso de juego de lado a lado.

• Amortiguadores Incisión de escala de 80 mm
• Muelles de escala de incisión de 45 mm (IRC00216)
• 3 enlaces con suspensión delantera Panhard
• Suspensión trasera de doble triángulo de 4 brazos
• Eslabones de acero inoxidable de incisión
• Montaje de choque de doble cizallamiento
• Varias posiciones de montaje de enlace opcionales en el chasis para ajustar la suspensión

Ruedas KMC y neumáticos VXT

El VS4-10 incluye ruedas de plástico Beadlock Incision KMC Machete y neumáticos Vanquish VXT. Las ruedas son auténticas beadlocks y son compatibles con todas las opciones de buje de aluminio Incision. Los neumáticos VXT miden 4,65 "de alto y están moldeados en un compuesto de caucho natural suave y pegajoso para un rendimiento desde el primer momento. Se utilizan espumas firmes para proporcionar soporte en los flancos que ayuda a evitar que el neumático se vuelque, mientras mantiene la banda de rodadura en contacto el terreno.

• Ruedas Incision KMC Machete Beadlock
• Diseño de compensación ajustable
• Neumáticos VXT de 4.65 "
• Compuesto de caucho natural suave y pegajoso
• Espumas firmes para neumáticos

Especificaciones:

• Distancia entre ejes: 12,3 "
• Ancho total: 9,65 "(245 mm)
• Longitud total: 490 mm (19,3 ")
• Altura total: 9,8 "(250 mm)
• Relación general del eje: 5,25: 1
• Relación de caja de portal: 1.4: 1 (incluye VPS08353 20/28 Overdrive Portal Gear Set delantero y trasero) *
• Relación de transmisión interna: Delantera 2.95 / Trasera 3.15
• Relación de transmisión general: Delantero 57,8 / Trasero 61,7
• Porcentaje de sobremarcha: 6,5%
• Piñón incluido: 15T 32P para eje de motor de 3 mm
• Engranaje recto incluido: 56T 32P

Necesario para completar:

• Aceite de amortiguadores
• Herramientas
• Pintura
• Grasa
• Threadlock para tornillos
• Batería
• Cargador
• Sistema de radio
• Motor de tamaño 540 (se recomienda eje de motor de 3 mm)
• ESC
• Servo de dirección
• Alargador de servo (se recomienda una longitud de 20 mm)