RocHobby 1/12 Type 82e Beetle Kommandeurswagen scaler RTR car kit ROC11242RTR

Visión general:

Historia del modelo.

El Dr. Ferdinand Porsche, fundador de la compañía de automóviles Porsche, fue un genio diseñador cuyas ideas de diseño han influido en muchos hasta el día de hoy. Él diseñó el Escarabajo, el destructor de tanques pesados Elefant, el Kubelwagen Tipo 82, el Schwimmwagen Tipo 166 y el Lohner-Porsche Híbrido Mixto, el primer automóvil del mundo impulsado por motores montados en las ruedas.

Mientras Ferdinand Porsche estaba diseñando, Adolf Hitler estaba llevando a cabo la guerra en Europa sumiendo al mundo en el caos.

Los destinos de estos dos austriacos estuvieron entrelazados en la década de 1930, cuando Hitler hizo dos promesas al pueblo alemán después de ser elegido como líder del Tercer Reich: una era tener carne de res en la cena y la otra era tener un automóvil para cada familia alemana. El automóvil tenía un requisito muy específico, debía poder transportar a 2 adultos y 3 niños al mismo tiempo, es decir, una familia alemana estándar, y viajar a una velocidad de hasta 100 km/h, todo ello por un precio no superior a las 1000 Reichsmark. Alemania construyó una red de presas y autopistas, construyó la Ciudad Motor KdF en Wolfsburg, Baja Sajonia, y registró la Gesellschaft zur Vorbereitung des Deutschen Volkswagens mbH, que luego se convirtió en la famosa sede mundial de Volkswagen. El automóvil nacional también obtuvo su nombre oficial, KdF-Wagen, que más tarde se convirtió en el famoso "Escarabajo". KdF tomó el lema alemán Kraft Durch Freunde, que significa "Fuerza a través de la Alegría", que era el nombre de la organización de vacaciones bajo el Frente Alemán del Trabajo en ese momento. Al mismo tiempo, el gobierno implementó un plan de ahorro para que el público en general comprara cupones de racionamiento a través de esta organización para ahorrar previamente para los automóviles, lo cual resultó ser una estafa organizada por Hitler para recaudar fondos para la próxima guerra. La serie posterior de políticas creó una gran cantidad de oportunidades de empleo, la economía prosperó por un tiempo y Alemania era incomparable. La gente tenía carne de res, pero no automóviles. Luego llegó la guerra.

El KdF-Wagen, conocido como el automóvil del pueblo, aunque ninguno fue vendido al pueblo, todos fueron requisados por el ejército y convertidos en vehículos militares, siendo el más famoso el Kübelwagen.

Caractristicas:

Funciones de luz

• Control de luces integrado, que te permite encender los faros durante la conducción nocturna normal. Los intermitentes enlazados y las luces de freno se encuentran en la parte trasera del coche. Los usuarios solo pueden encender las luces antiaéreas durante la restricción nocturna de luz.

Compartimento de almacenamiento frontal abrible

• La batería se almacena adecuadamente en el tanque de combustible del coche real.

Dirección servooperada y sincronizada de la rueda delantera

Puertas abribles con cerradura de resorte

• Tirando hacia afuera, la puerta se puede abrir con el pestillo de resorte incorporado. Al cerrarla, se puede escuchar el nítido sonido del pestillo de resorte "kata".

Asientos de goma suave con apariencia realista

• Los asientos de goma suave tienen la misma textura suave del cojín del coche real, perfectos para figuras de escala 1/12.

Techo de plástico desmontable

• Un techo de plástico desmontable tallado con un fino patrón de tejido para simular la textura de la lona.

Neumáticos/ruedas/llanta de repuesto de 5.25-16 con apariencia realista

• Las ruedas simuladas deben fijarse con 5 tornillos como en el coche real, y el neumático de repuesto en la parte delantera es fácilmente accesible después de abrir el capó.

Motor 130 en el cilindro

Restauración perfecta del motor de cuatro cilindros opuestos refrigerado por aire

• El volante del cigüeñal del motor está conectado por una correa para impulsar el generador y el ventilador de refrigeración. La carcasa semicircular del ventilador es una característica importante en la cual el flujo de aire se distribuye a los cilindros de ambos lados. Todo se restaura fielmente en el modelo.

Chasis de soporte de carga sólido

• Chasis de soporte de carga sólido con un chasis de tubo de cresta central estampado y el cuerpo soporta una alta resistencia torsional. El eje de transmisión central y el cableado eléctrico están ocultos en el tubo de cresta. El modelo de inyección de una sola pieza presenta la textura del estampado de metal con plástico, y la ubicación y el tamaño de cada refuerzo se restauran según el coche real.

Suspensión independiente en las cuatro ruedas

• Las ruedas delanteras y traseras adoptan una suspensión independiente con barra de torsión, lo que permite una gran capacidad de recorrido con poco espacio ocupado. Utilizamos resortes de torsión en lugar de barras de torsión para presentar la suspensión delantera y trasera, que es fácil de desmontar y cambiar la configuración.

Árbol de transmisión de metal completo

Ejes traseros portal

Sistema de control remoto digital proporcional de cuatro canales a 2.4 GHz

• Para el sistema electrónico, se utiliza un sistema de control remoto digital proporcional de 4 canales. Además de los canales 1 y 2 para el control de dirección y aceleración.

Características clave

• Suspensión independiente en las cuatro ruedas
• Ejes traseros portal
• Diferenciales de engranajes planetarios en los ejes delantero y trasero
• Restauración perfecta del motor de cuatro cilindros opuestos refrigerado por aire
• Motor 130 en el cilindro
• Ventilador de refrigeración impulsado por correa
• El tercer canal controla la transmisión de dos velocidades
• El cuarto canal permite cambiar entre el modo de tracción en las cuatro ruedas y el modo de tracción trasera
• Dirección servooperada y sincronizada de las ruedas delanteras
• Puertas abribles con cierre de resorte
• Asientos de goma suave con apariencia realista
• Compartimento de almacenamiento frontal abrible
• Motor abrible
• Excelente función de iluminación
• Neumáticos, ruedas y llanta de repuesto de 5.25-16 con apariencia realista
• Perfecto para figuras de escala 1/12
• 30 rodamientos de bolas de acero inoxidable
• Engranajes de metal completo
• Árbol de transmisión de metal completo
• Pintura amarilla del desierto del norte de África en la Segunda Guerra Mundial
• Logotipo del cuerpo impreso en relieve de alta calidad
• Sistema de control remoto digital proporcional de cuatro canales a 2.4 GHz
• Receptor con control electrónico integrado
• 3 servos de plástico digital de 9 g (instalados)

Especificaciones

• Dimensiones: 339 x 139 x 139 mm
• Peso sin baterías: 635 g
• Distancia entre ejes: 202 mm
• Distancia al suelo: 28 mm
• Velocidad máxima: 8 km/h
• Distancia remota: 60 m
• Tiempo de conducción: 20 minutos
• Kit de composición
• 1:12 Tipo 82E Kommandeurwagen RTR
• Radio a 2.4 GHz
• Receptor / ESC 2 en 1 (instalado)
• Motor cepillado de 130 (instalado)
• 3 servos digitales de plástico de 9 g (instalados)
• Batería de 7.4V 380 mAh
• Cargador de batería USB
• Llave hexagonal
• Manual del producto

Necesario para completar

• Baterías AAA para la radio