Kyosho Fazer Mk2 (L) Chevy Camaro Z28 RS Supercharged VE Tuxedo Black de 1969 34493T1

Visión general:

¡Aún más velocidad con el motor sin escobillas!

¡Con su cuerpo musculoso y supercargador, esta máquina hace una declaración visual para respaldar su poderoso rendimiento!

Diseñado y construido para el disfrute puro de la conducción de automóviles R/C, el FAZER Mk2 da la bienvenida a esta adición de motor sin escobillas a la serie. Alimentando desde el motor con escobillas G14L convencional al motor sin escobillas TORX 10E, el aumento de velocidad de 1.6x ofrece 65 km/h (frente a unos 40 km/h) respaldado por el controlador de velocidad BRAINZ 10 recientemente incorporado, engranaje de piñón sinterizado y aluminio HD eje central S (anteriormente una actualización opcional) para admitir la potencia adicional y RPM más altas. Esta versión totalmente mejorada de las especificaciones VE cuenta con una carrocería Chevy® Camaro® Z/28 RS de 1969 a escala ultragrande muy querida en Estados Unidos, con un sobrealimentador diseñado por Kyosho, y cuenta con cubos de luz que pueden equiparse con luces LED delanteras y traseras y puertas abiertas/ función de cierre para faros ocultos. El esquema de color original de Kyosho rinde homenaje a la imagen rebelde de esta máquina y este 'Chevy® Camaro® Z/28 RS de 1969' está empaquetado como un Readyset preconstruido, por lo que incluso para los principiantes es fácil disfrutarlo sin demora. ¡Simplemente use su propia batería, cargador de batería y transmisor para experimentar el primer modelo con motor sin escobillas de la serie VE!

Características:

• Las especificaciones de la carrocería a gran escala cuentan con faros ocultos con función de abrir/cerrar y un sobrealimentador diseñado por Kyosho. Además, se están diseñando faros, parachoques delantero y parrilla delantera compatibles con LED.
• Eleve el acabado de la escala instalando la serie de unidades de luz LED 97054 (se vende por separado) en los cubos de luces delanteras y traseras.
• Equipado con motor TORX 10E de alta potencia. Además, el engranaje de piñón sinterizado (32T) está equipado de serie para transmitir de forma fiable toda la fuerza del motor.
• Impermeable BRAINZ 10 60A ESC con ventilador de refrigeración proporciona energía estable sin pérdida de calor.
• Equipado con llantas para turismos vintage (VTC) con compuesto optimizado para un rendimiento sin escobillas y un nuevo diseño de rueda tipo Rostyle de color para combinar con el estilo clásico del Dodge Charger.
• El eje central de aluminio evita la torsión y ofrece una transmisión de altas RPM. El chasis de turismo 4WD de tiempo completo impulsado por eje proporciona un fácil manejo y es un placer conducirlo para cualquiera.
• Incluye servo de dirección KS4031-06W de funcionamiento avanzado como estándar.
• Readyset completo de fábrica solo requiere 4 pilas AA para el transmisor, así como un cargador y una batería para el chasis.
• Las especificaciones completas de rodamientos de bolas reducen la pérdida de transmisión en todos los componentes de la transmisión.
• El diferencial y la transmisión sellados logran una excelente confiabilidad, incluso en estacionamientos polvorientos.
• Equipado con un disco de freno simulado chapado y una pinza de freno pintada para una mayor sensación de escala.
• Utiliza tornillos de botón hexagonales en todas partes. Permite aplicar un par de apriete seguro y realizar el mantenimiento con menos herramientas.
• El montaje del motor tiene orificios de montaje de acuerdo con el engranaje de piñón, lo que elimina la necesidad de un complicado ajuste de la holgura. Admite piñones de 29T a 37T.
• Hay disponible una amplia gama de piezas opcionales para aumentar aún más el rendimiento de conducción.

DATOS TÉCNICOS

• Longitud 461 mm
• Ancho (ancho del cuerpo * excluyendo el espejo) 210 mm
• Altura 138 mm
• Altura del chasis 15 mm (aprox.)
• Distancia entre ejes 260 mm
• Banda de rodadura (delantero/trasero) 167 mm
• Neumáticos (F/R) Fφ64×27.7mm
• Relación de engranajes 6,54: 1
• Peso 1610g (aprox.)
• Sistema R/C Syncro KT-231P+
• Motor TORX10E

CONTENIDO DEL EQUIPO

• Chasis completo con radio R/C instalada
• Cuerpo ensamblado de fábrica completo con esquema de color.
• Transmisor Syncro KT-231P+
• llave hexagonal
• Llave
• Configuración de piezas de cambio

Requerido para la operación

• 4 pilas AA para transmisor
• Batería para chasis (recomendada: batería Ni-MH de 7,2 V)
• cargador para bateria
• Herramientas