Avión Kyosho Calmato Alpha 40 Trainer Toughlon Purpura (EP/GP) K.11252PB

Descripción:

Esta nueva adición a la línea Kyosho Calmato α 40 exhibe un equilibrio óptimo de estabilidad de vuelo y respuesta de control directo, ideal para el entrenamiento de vuelo. El Calmato reacciona con calma a las entradas de control severas y mantiene su postura incluso con paradas inesperadas a baja velocidad para crear la mejor experiencia de vuelo temprano para los viajeros principiantes. El recubrimiento de película se ha actualizado de PVC a Toughlon impreso en el reverso de calidad superior que ofrece una durabilidad mejorada y un peso más liviano. El recubrimiento transparente de uretano también se puede aplicar para evitar arrugas durante largos períodos de tiempo y, a diferencia de las películas de PVC, la película de cubierta de tipo seco también se puede aplicar para reparar daños. El fuselaje presenta el diseño convertible EP / GP único de Calmato que no requiere pegado para reducir drásticamente el tiempo de montaje. El nuevo patrón de coloración permite cambiar la coloración en las superficies superior e inferior para mejorar la visibilidad al volar. El exquisito acabado reproduce los estándares del modelo de competencia y proporciona a los principiantes y propietarios existentes de Calmato Alpha el modelo 1 para disfrutar de todos los aspectos del vuelo de un avión R / C.

Características principales:

• La estabilidad superior y la respuesta de control directo proporcionan una introducción ideal al vuelo del avión R / C.
• Cubierto en una película ligera de Toughlon que es más resistente a las arrugas y la flacidez que la película de PVC.
• El diseño convertible permite elegir la fuente de energía preferida, el motor eléctrico (EP) o el motor de gas (GP).
• El diseño sin cola no requiere adhesivos para completar.
• Las mitades del ala principal están unidas por pasadores de aluminio y se pueden separar para facilitar el transporte.
• El estabilizador vertical, el servomotor, el alerón y el timón están preinstalados.
• El uso de la batería de 4 celdas Li-Po de 14.8V permite un vuelo potente.
• La estructura ligera del fuselaje de balsa proporciona características de vuelo tranquilas y fáciles.
• Viene con tanque de combustible premontado.
• Las varillas flexibles de conexión de tubería para timón y elevador están preinstaladas.
• Equipado con tanque de combustible preinstalado.
• Incluye spinner, juego de piezas de articulación y neumáticos ligeros de esponja.
• El recubrimiento de película de Toughlon resistente al combustible con brillo avanzado es más resistente a las arrugas y la flacidez que la película de PVC normal.

El diseño convertible permite utilizar el motor eléctrico o el motor de combustible incandescente como fuente de energía. Si prefiere un vuelo silencioso sin desorden de aceite, elija la especificación EP.

Si le gusta el sonido de la nota de escape y siente la potencia de un motor, elija las especificaciones GP.
Las mitades del ala principal están unidas con pasadores de aluminio, y los servos de alerón izquierdo y derecho independientes permiten un transporte compacto

Datos técnicos:

• Longitud 1300mm
• Ancho 1600mm
• Peso EP / 2,550g (aprox.), GP / 2,450g (aprox.)
• Motor 600-1000W BL Motor (se vende por separado)
• Motor de 2 ciclos de clase 40-46 (se vende por separado)
• Batería (EP) 14.8V-4,000-5,000mAh Batería Li-Po (se vende por separado)
• Área del ala principal 44dm2
• Carga de ala 55.7-55.9g / dm2
• Perfil aerodinámico original semi-simétrico
• Tamaño de la hélice D11 x P7-D12 x P8 (se vende por separado)
• Tamaño del neumático Nariz 60 mm / Principal 60 mm
• Diedro 2.5 °
• Empuje lateral 2 °
• Sistema R / C (EP) 4 canales, 4 servos, 1 ESC (se vende por separado)
• Sistema R / C (GP) 4 canales, 5 servos (se venden por separado)

Contenido del kit:

• Fuselaje premontado cubierto de película
• Conjunto de piezas de enlace
• Montaje del motor
• Depósito de combustible
• Tubo de silicona
• Montaje del motor
• Hilandero
• Conjunto de engranaje principal principal
• Cowling para EP
• Calcomanías

Requerido para la operación:

• VERSIÓN EP
• Sistema de 4 canales, 4 servo R / C para aviones (servo estándar x 4)
• Baterías para transmisor
• Cable de extensión Y de 100 mm x 1 para servo de alerón
• Cable de extensión de 200 mm x 2 para servo de alerón
• Hélice
• Motor Out Runner BL para clase 40-50
• ESC
• Batería Li-Po
• Cargador para batería Li-Po
• VERSIÓN GP
• Sistema de 4 canales, 5 servo R / C para aviones (servo estándar x 5)
• Baterías para transmisor
• Cable de extensión Y de 100 mm x 1 para servo de alerón
• Cable de extensión de 200 mm x 2 para servo de alerón
• Hélice
• Motor de 2 tiempos 40-46 para aviones
• Herramientas de arranque (calentador de enchufe, arrancador, batería de arranque, cargador)
• Combustible incandescente para aviones